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Avril 2012: LE PROJET AVANCE VITE ET LE TEMPS PRESSE. RFF A LANCE DES APPELS D'OFFRES POUR LES CAROTTAGES (appelés "sondages géotechniques") SUR TOUS LES FUSEAUX - voir la rubrique: LGV PACA des études qui font peur
BIEN NOTER QU'APRES Juillet 2012, CE SERA L'ENQUETE PUBLIQUE QUI SE CONCLURA COMME PARTOUT AILLEURS PAR UNE "Déclaration d'Utilité Publique" (DUP) ET IL SERA DONC TROP TARD!!
Le 16 mai à Bandol
L'interview de Marc Fressoz sur son livre "FGV: FAILLITE A GRANDE VITESSE" sur France 5 C à Dire
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Les 2 précédentes réunions publiques d'information (Le Beausset 29/3/2012 et La Cadière 04/04/2012) ont fait salle comble comme cela avait été le cas à Sanary le mois dernier.
Les adhésions à l'association se font à un rythme soutenu et confirment la grande inquiétude et le soutien sans faille de la population à notre lutte contre ce projet ruineux, destructeur et inutile.
De nombreux élus réaffirment leur engagement auprès de nous et nous devons tous, habitants de la Provence, demander à nos élus et aux candidats qui ne l'ont pas encore fait de se positionner clairement et ouvertement sur ce projet déraisonnable.
Le Collectif s'appuie sur des rapports officiels (rapport Mariton 2011, Assises du Ferroviaire 2011) pour rappeler aux décideurs que les études réalisées à l'initiative du gouvernement demandent l'arrêt d'urgence des projets LGV (études comprises).
Ces rapports précisent entre autres que dans le domaine du ferroviaire, 70% des dépenses sont consacrées aux lignes LGV qui ne représentent qu'une fréquentation de moins de 10% de passagers.
Le Collectif et les citoyens informés n'acceptent pas que les projets LGV confisquent l'argent (l'argent des contribuables) qui devrait servir à rénover le réseau ferroviaire existant qui se trouve sur tout le territoire dans un état de délabrement indigne d'un grand pays ferroviaire!
Pourquoi l'Etat choisit-il de ne pas prendre en compte les conclusions des rapports officiels qu'il a lui-même
commandés?!
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- La LGV PACA: Un projet dispendieux et économiquement contestable
- Les assises du ferroviaire: des conclusions qui dérangent
- Bruit et ondes électromagnétiques des LGV
Cliquez sur l'image pour l'agrandir
POUR ADHERER A L'ASSOCIATION, merci de vous rendre à la rubrique "Adhésions"
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COORDINATION REGIONALE
CONFERENCE DE PRESSE DU 14 FEVRIER à Toulon
Voici en quelques mots ce qui est ressorti de la Conférence de presse de la coordination des associations des départements 13, 83, 06 à Toulon.
Préambule: La LGV PACA soulève indignation et exaspération de la part des citoyens. Dans le but d'unir toutes les forces vives qui s'opposent à un projet destructeur et ruineux, une puissante coordination de toutes les associations couvrant les trois départements du Var, des Bouches du Rhones et des Alpes Maritimes vient de voir le jour.
Lors de cette réunion, des arguments clairs et chiffrés ont été exposés par des intervenants des 3 départements qui ont permis de comprendre les raisons
objectives de l'opposition des associations de citoyens.
IL EN EST SURTOUT RESSORTI QUE COMME DANS LE VAR, IL N'Y A ABSOLUMENT PAS CONSENSUS A NICE ET A MARSEILLE. Dans ces départements, les associations et les maires s'oppposent aussi au projet. La tentative de passage en force en commençant par construire les gares LGV à Nice et à Marseille et de mettre ensuite les citoyens devant le fait accompli est donc une manoeuvre déloyale et indigne d'un pays démocratique.
IL A ETE SOLENNELLEMENT DEMANDE A RFF DE DEVOILER LEURS ETUDES PAYEES PAR NOS IMPOTS. NOUS DEMANDONS NOTAMMENT QUE L'ETUDE EN COURS NE SE FASSE PAS DANS LE SECRET COMME PAR LE PASSE !
OU EN ETES-VOUS, MESSIEURS DE RFF? VOS ETUDES ONT DU BIEN AVANCER PUISQUE VOS AMIS "DECIDEURS-INVESTISSEURS" VEULENT LANCER LE PROJET JUSTE APRES LES ELECTIONS !! En effet il y a beaucoup d'argent à gagner puisqu'ils ont la garantie de l'Etat grâce à nos taxes et impôts qui augmenteront pour assurer une superbe rentabilité aux investisseurs de la "haute" finance !!!!
Par ailleurs, aucune étude sur l'hydrologie de la région n'a été faite par RFF et pour cause, car l'impact sur les ressources en eau qui alimentent les habitants de la région constituerait à lui seul la raison d'annuler tout le projet. Les géologues experts en ce domaine tirent la sonnette d'alarme depuis des années sans être entendus!
Pour ce qui concerne le bruit, il est important de savoir qu'il faut être au minimum à 2 kms de la ligne pour ne pas devoir se calfeutrer chez soi en été !
En clair, aucun des promoteurs de cet avion sur rails n'habite et n'habitera à proximité de ce type de nuisance insupportable !
Les associations, fortes du soutien de l'immense majorité des citoyens, va interpeller les candidats aux prochaines élections pour leur demander de se positionner sur ce projet LGV. Notre argent doit servir à enfin mettre en oeuvre des transports de proximité dans les agglomérations pour aller travailler et étudier chaque jour en réduisant à la fois le temps de transport mais aussi l'impact financier sur les ménages suite à l'augmentation constante et inéluctable du coût de l'utilisation de la voiture individuelle!!
Quant aux transports ferroviaires, nous demandons à la SNCF de faire pression pour que les recommandations des "Assises du Rail" du 15 décembre 2011 soient
suivies d'effet (halte au démantèlement des lignes dites secondaires, halte à la gabegie du tout TGV, oui à des investissements dans des trains "normaux" et des transports urbains dignes de ce
nom).
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LE COLLECTIF STOP LGV SUD SAINTE BAUME S'EST CONSTITUE EN ASSOCIATION LE 12 JANVIER 2012 AFIN DE SE DONNER LES MOYENS NECESSAIRES A LA LUTTE CONTRE CE GRAND GASPILLAGE DE NOS TAXES ET IMPOTS ET CONTRE LA DESTRUCTION DE NOS TERRES FERTILES ET DE NOS PAYSAGES QUI FONT JUSTEMENT L'ATTRAIT DE NOTRE REGION.
LES HABITANTS DE NOS AGGLOMERATIONS DEMANDENT DES INVESTISSEMENTS DANS LES TRANSPORTS DE PROXIMITE (TRAM, BUS, etc..) POUR GAGNER CHAQUE JOUR UNE HEURE POUR SE RENDRE A LEUR TRAVAIL OU POUR ALLER ETUDIER.
ILS NE VEULENT PAS PAYER DES DIZAINES DE MILLIARDS D'EUROS POUR GAGNER DE 15 MINUTES A UNE HEURE POUR SE RENDRE A EURODISNEY UNE FOIS TOUS LES 2 ANS !
L'association est ouverte à la fois aux autres associations et aux particuliers.
Nous encourageons vivement les particuliers à adhérer en nombre ; la cotisation a été fixée à 2 euros ou plus pour ceux qui le souhaitent. Les modalités d'adhésions seront affichées sur ce site sous peu.
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UN TGV SUR UNE LIGNE LGV C'EST UN AVION SUR RAILS !
Nuisances sonores comprises!
Ce n'est pas un train comme les autres !
Sud Sainte-Baume bientôt ?! Ceux qui n'aiment pas le bruit n'auront qu'à brader leur logement et déménager !!!