Le coût du projet

 

Ce projet va coûter 20 milliards d'euros pour une distance de 200 kms (Marseille - Toulon - Nice), soit 100 millions d'euros par kilomètre !! Oui, cent millions d'euros par kilomètre ce qui équivaut au prix d'environ 300 villas neuves avec terrain pour chaque kilomètre ! 

 

Ce sont les coûts annoncés uniquement pour la construction des voies puisque les coûts de création des nouvelles gares TGV en sont exclus.

 

Il faut savoir que sur ce genre de projet les expériences passées montrent que les prévisions initiales sont largement dépassées (du simple au double au mieux). Il faut donc prévoir 40 milliards d'euros ou plus!

 

Le coût de construction de lignes LGV est systématiquement exorbitant et inacceptable pour les contribuables et avec ce projet on peut décerner le "prix d'excellence" à RFF et aux "décideurs !  Soit au kilomètre, environ 4 fois le coût d'autres lignes LGV (toutes déficitaires). 

 

Il s'agit bien d'un projet déraisonnable à tout point de vue qui ne répond pas aux besoins de l'immense majorité des habitants des agglomérations de la région PACA.

PAR CONTRE IL REPOND PARFAITEMENT AUX ATTENTES DES GROS INVESTISSEURS PRIVES QUI ONT UNE GARANTIE DE RENTABILITE DONNEE PAR L'ETAT GRACE A NOS IMPOTS, TAXES ET AUGMENTATION DES TARIFS SNCF !

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-->Dans les medias

-->Actualités et Analyses

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NOS COURRIERS AUX ELUS

-->Cliquer ici pour lire nos courriers aux élus et candidats avec leurs réponses

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Le Projet LGV des Métropoles du Sud

-->Description du projet

-->Les tracés mis en avant par RFF

-->Le coût du projet

-->Les affres d'un chantier LGV en vidéo !

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Où en est le projet aujourd'hui ?

...en cours de rédaction...

-Tracé Sud Ste Baume final en juillet 2012!

-Opposition absolue de l'Huveaune à Aubagne et jusqu'à Cuges !

-Opposition absolue dans tout le Var !

-Opposition croissante des communes des Alpes-Maritimes !

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Nos vrais besoins de progrès pour l'avenir

-->Halte à l'incessante destruction de notre socle de vie

-->Gagner une heure chaque jour ou une fois par an ?!

-->Les "Assises du Rail" demandent l'arrêt des projets LGV et la rénovation du réseau ferroviaire existant!

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Gaspillages de l'argent des contribuables

-->Les LGV classées dans "Les grands gaspillages de l'Etat"

-->Dérapages financiers RFF / LGV

-->Bouygues obtient le juteux contrat LGV la veille de la perte du AAA!

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Calendrier des évènements

-->L'agenda 2012

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Manifestations et réunions passées

-->Toutes les manifestations depuis octobre 2011

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Adhésion, Pétitions, Motions

-->Adhérer à l'association

-->Signer la pétition

-->Les motions

-->La position des vignerons du Bandol depuis le 22 décembre 2011

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Compte-rendus des comités COTER, COLAC, COPIL

-COPIL

-->COTER

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Et les Pro-LGV ?

-->Que font-ils?

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Qui sommes-nous?

-->L'association "Collectif Stop LGV Sud Sainte Baume"

-->Position et Principes

-->Comment adhérer ?

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Contacts - Liens

-->Contacts et liens

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  NOUS REMERCIONS LES NOMBREUX ÉLUS QUI NOUS REJOIGNENT DANS CE COMBAT CONTRE CE PROJET INUTILE ET RUINEUX DE Réseaux Ferrés de France MENÉ AU PAS DE COURSE DANS UNE CONCERTATION QUI N'EN AVAIT QUE LE NOM.

ON NE TOUCHERA PLUS

A NOS TERRES NOURRICIERES

ET A NOS PAYSAGES...

...ET NI A NOS PORTE-MONNAIE D'AILLEURS !

  Oui à des transports de proximité adaptés, rapides, innovants et ambitieux permettant de se déplacer pour aller travailler ou étudier tous les jours