Description du Projet
UNE NOUVELLE LIGNE TGV EST DONC PREVUE AVEC UN TRACÉ PASSANT SUR MARSEILLE/HUVEAUNE, AUBAGNE, CUGES, LE CASTELLET puis LE BEAUSSET/EVENOS ou LA CADIERE/SANARY, ensuite OLLIOULES/LA SEYNE/TOULON et enfin le SILLON PERMIEN pour aller à Nice.
- IMPACTS
-- TOULON EST DEJA A MOINS DE 4 HEURES DE PARIS EN TGV (3h50 précisément)
-- DES MILLIARDS D’EUROS POUR GAGNER MOINS DE 10 MINUTES DEPUIS PARIS
-- UN PROJET GLOBAL DE 20 MILLIARDS
-- NON A UNE LGV COUTEUSE ET INUTILE DONT LES COUTS SERONT REPERCUTES SUR LES HABITANTS DE LA REGION PACA - nous sommes déjà surendettés !
-- OUI A DES INVESTISSEMENTS POUR DES TRANSPORTS DE PROXIMITE EFFICACES, INNOVANTS ET AMBITIEUX
Le Collectif STOP LGV SUD SAINTE BAUME vous invite à SIGNER LA PETITION sur Internet : http://petitionpublique.fr
Les actions citoyennes que nous entreprenons sont les suivantes :
- distribution de tract
- lettres aux élus
- organisation de grandes manifestations avant 22 décembre
- participation aux réunions organisées par RFF
- confection de panneaux à installer dans Sud Sainte-Baume
-réunions d'information sur les enjeux ,les strategies mises en oeuvre par RFF et les décideurs.
-communication et recherche d adherents parmis les habitants, les acteurs economiques ,les touristes
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Les désastres d'un chantier LGV:
http://www.dailymotion.com/video/x7oijl_chantier-lgv-rhin-rhone_news
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RAPPEL DES FONDAMENTAUX DU MOUVEMENT:
Monsieur FALCO essaie de sauver les meubles, nous sort l'argument de l'argent mais nous savons que ce n'est pas la question. Ils trouveront la somme nécessaire dans le privé et ensuite dans nos poches.
RAPPEL: Le mouvement est sans discours politique, ne rentrons pas dans le jeu de division qu'il sèmerait dans le mouvement... le seul but du Collectil est la suppression pure et simple de ce projet de LGV dévastateur à tous les titres, pas de juger les changements d'avis aussi spectaculaires soient-ils! MAIS DE LES FAVORISER!
Les élus sont avec nous! C'est ce que nous voulions... nous les suivrons tant qu'ils suivront notre objectif
RFF à été mandaté par l'état et ils essayent de remplir leur mission, il ne faut pas leur en vouloir.
Ce sont bien les ministres qui ont tout manigancé et donné cette mission.
On sait bien qu'une LGV pour aller vite doit être rectiligne donc impossible d'être sur les voies actuelles.
C'était un argument pour nous rassurer, il faisait partie de la phase "endormissement ", on n'en est plus là!!
Le financement de cette mission a été validé et organisé par la région !
Ce sont eux qui ont été moteur dans ce projet pharaonique alors qu'elle est sans le sous.
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